本文摘要：早于在上世纪60年代，世界人口快速增长与粮食供需之间的对立引人注目，美国经济学家肯尼思·波尔丁就明确提出了“宇宙飞船经济理论”，警告人们大大消耗地球资源有可能造成人类最后南北吞噬。

早于在上世纪60年代，世界人口快速增长与粮食供需之间的对立引人注目，美国经济学家肯尼思·波尔丁就明确提出了“宇宙飞船经济理论”，警告人们大大消耗地球资源有可能造成人类最后南北吞噬。1966年，他公开发表《一门科学――生态经济学》，在反省传统经济发展模式的基础上，阐述了生态经济学的研究对象与内容。

1989年，英国经济学家皮尔斯出版发行《绿色经济蓝皮书》，首次明确提出“绿色经济”这一概念。2006年，美国学者莱斯特·布朗出版发行《B模式2.0：解救地球沿袭文明》 一书，明确提出用新的经济模式替换过度消耗自然资源交换条件发展的传统模式，被视作低碳经济的理论开端。2003年, 英国政府公布《我们能源的未来：创立低碳经济》报告，此后各国政府陆续将以节能减排技术创新、产业结构和制度创意以及人类存活发展观念的根本性改变为核心的低碳经济作为本国经济发展战略的重点。低碳经济是“以可持续发展理论为导向，以增加高碳能源消耗、减少温室气体废气为目标，通过调整产业结构、开发新能源、构建技术创新与制度创意等途径，超过经济发展与环境保护双赢的经济发展形态”。

在2009年的哥本哈根联合国气候变化会议上，中国政府允诺到2020年单位GDP碳排放量比2005年时增加40%到45%。然而，扎根国情，中国发展低碳经济的道路依然面对来自快速增长方式与产业结构调整、能源利用与低碳技术创新、政策引领与法律法规约束、低碳观念与生活方式融合等多方面的挑战。虽然我们可以针对中国发展低碳经济的每一项挑战明确提出明确的对策，但是发展低碳经济是一项系统的社会工作，无法依赖“困惑医头脚痛医脚”的思路。

从宏观的层面来说，我们必须把物质实践中和思想意识的建设融合一起，具体来说就是要创建一套发展低碳经济是“有利可图”的良性机制。这意味著我们要在接纳和反对低碳理念的同时展开低碳经济的实践中，而不是只实行低碳经济的理念而不展开贯彻排放量行动，也无法在理念不不受接纳时强迫排放量行动，前者是空洞的，后者是低效率的。只有在准确的低碳意识的指导下才能更佳的展开低碳经济建设，更佳的低碳经济的实践中反过来需要深化对低碳经济的了解，这是良性的循环。创建起这种良性循环的关键环节在于如果将低碳理念付诸低碳实践中，所以更加最重要的在于从微观层面来探究如何创建一套发展低碳经济是“有利可图”的良性机制。

社会学和经济学一般指出，一项大的社会变革往往是被社会指出是“有利可图”的才不会再次发生。要变革现在的经济发展方式发展低碳经济也是一个道理只有低碳经济在理论上和现实上比现存的经济发展方式更加有利可图才能引领社会不道德自发性的再次发生。

理论上发展低碳经济的整体利益与长远利益早已获得普遍认为，因此制订一套同时顾及短期和现实利益的制度机制，才能让低碳技术研发和低碳经济发展沦为政府主导和企业自发性的不道德。

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